플랜지형 지하 게이트 밸브

플랜지형 지하 게이트 밸브

 

Keylion® 플랜지형 지하 게이트 밸브. 이 업계 사람들은 이를 작동 너트나 캡 너트가 장착된 NRS 게이트 밸브 또는 단순히 매립형 게이트 밸브라고 부르는 경우가 많습니다. 이는 물 인프라의 주요 격리 지점 역할을 합니다.

우리는 이 밸브를 비상승 스템 메커니즘으로 설계했습니다. 내부의 고무 코팅 웨지는 밸브 본체 내부에서 위아래로 이동하며 작동 중에 스템이 올라가지 않습니다. 이는 수직 공간을 작게 유지하므로 현장 엔지니어는 수직 공간이 제한된 지하 파이프라인에 이 밸브를 선택합니다.

일반적으로 도시 수도 본관, 관개 루프 및 화재 방지 시스템에 이러한 밸브가 장착되는 것을 볼 수 있습니다. 작업자는 지상에서 밸브를 제어합니다. 도로 수준 상자를 통과하는 T 키와 긴 확장 스핀들을 사용합니다.

지상에서 지하 게이트 밸브를 어떻게 작동합니까?
물을 차단하기 위해 도로를 파낼 필요가 없습니다. 이 분야의 대부분의 사람들이 T 키라고 부르는 T 핸들 키를 잡고 표면 상자를 통해 내립니다. 밸브 스템 상단에 있는 캡 너트라고도 하는 사각형 작동 너트에 소켓 끝을 맞춥니다. 깊은 트렌치 설치의 경우 텔레스코픽 또는 고정 확장 스핀들을 장착하는 경우가 많습니다. 이렇게 하면 작동 너트가 표면 커버 바로 아래에 위치하므로 유지 관리 담당자가 급수관을 빠르게 열거나 닫을 수 있습니다.

매립형 게이트 밸브에 FBE(융착식 에폭시) 코팅이 필요한 이유는 무엇입니까?
토양은 부식성이 강한 환경입니다. 지하수, 광물 및 진행 중인 전기화학 반응은 연성철을 급속히 먹어치울 것입니다. 우리는 고온에서 FBE 코팅을 적용하므로 에폭시 수지가 연성 철에 단단히 융합되어 두꺼운 비다공성 보호 장벽을 생성합니다. 이 견고한 코팅은 또한 표준 액체 페인트 코팅이 일반적으로 실패하는 지점인 되메우기 중 긁힘과 칩에 강합니다.

흐름을 조절하거나 조절하기 위해 플랜지형 지하 게이트 밸브를 사용할 수 있습니까?
이 밸브는 조절이나 흐름 조절에 사용할 수 없습니다. 이는 완전 개방형 또는 완전 폐쇄형 서비스에만 사용됩니다. 물을 제한하기 위해 웨지를 중간 위치에서 멈추면 강한 난류와 진동이 발생합니다. 지속적으로 흔들면 EPDM 고무 코팅이 웨지에서 찢어지거나 내부 스템이 구부러질 수 있으며 밸브가 더 이상 단단히 차단되지 않습니다. 프로젝트에 유량 조절이 필요한 경우 전용 글로브 또는 제어 밸브를 사용하십시오.

몇년이 지나도 밸브가 잘 돌아가지 않는다면 무엇을 확인해야 하나요?
밸브 본체 자체는 일반적으로 괜찮습니다. 모래와 잔해물이 밸브 박스로 떨어져 사각 너트가 걸리게 됩니다. 절대로 너무 강한 토크를 가하지 마십시오. 그렇지 않으면 스템이 부러질 수 있습니다. 먼저 표면 상자를 치우고 확장 스핀들이 올바르게 정렬되어 있는지 확인하세요. 파이프 내부의 침전물로 인해 웨지가 잠긴 경우 밸브를 천천히 순환하십시오. 한 번에 조금씩 열었다 닫으면 물이 움직여 좌석 공간의 침전물을 씻어냅니다.

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