라이징 스템 게이트 밸브에 탬퍼 스위치를 설치하는 방법은 무엇입니까?

설치를 시작하기 전에 허위 경보를 방지하기 위해 화재 예방 시스템이 유지 관리될 예정임을 모니터링 스테이션과 지역 당국에 알리십시오.

필수 장비:

 OS&Y 감시 스위치(예: Potter OSYSU-1 또는 System Sensor OSY2와 같은 산업 표준)

 개방형 렌치 또는 소켓 세트

 드라이버(스위치와 함께 제공되는 특수 보안 육각 키 포함)

 와이어 스트리퍼

 디지털 멀티미터(DMM)

 밸브를 완전히 엽니다.게이트가 완전히 열리고 스템이 최대 높이까지 확장될 때까지 밸브 핸드휠을 돌립니다.

 트립 로드 길이 조정:스위치 트립 로드의 잠금 너트를 푼다. 밸브 스템을 단단히 누를 수 있을 만큼 길게 연장되도록 길이를 조정합니다.

 스위치 위치:스위치 하우징을 밸브 요크에 놓습니다.. 트립 로드는 패킹 너트 바로 아래 스템의 매끄러운 표면이나 홈에 안착되어야 합니다.

 U-볼트를 고정합니다:제공된 U-볼트를 밸브 요크 주위에 감고 스위치의 장착 브래킷을 통해 끼웁니다.

 단단히 조이세요:너트를 손으로 조입니다. 트립 로드가 스템에 의해 약간 압축될 때까지 스위치를 스템쪽으로 밉니다. 장치가 움직이지 않도록 렌치로 장착 너트를 단단히 조이십시오.

장치를 경보 회로에 연결하기 전에 기계적 트립 임계값이 화재 규정(예: NFPA 표준)에 따라 정확하게 설정되었는지 확인하십시오.

 핸드휠 작동:밸브 핸드휠을 천천히 닫힘 위치로 돌립니다.

 클릭 소리를 들어보세요:스위치는 2회전 이내에 트립되어야 합니다.핸드휠을 움직이거나 스템이 이동 거리의 최대 1/5만큼 움직일 때. 하우징 내부의 마이크로스위치에서 뚜렷한 기계적 "딸깍" 소리가 들려야 합니다.

 테스트 재개:핸드휠을 다시 완전히 열린 위치로 돌립니다. 트립 로드가 묶이거나 들러붙지 않고 자동으로 정상 상태로 재설정되는지 확인하십시오.

 덮개를 제거하십시오:탬퍼 스위치의 덮개를 푸십시오. 내부의 터미널 블록을 살펴보십시오. 대부분의 스위치에는 SPDT(Single-Pole Double-Throw) 스위치 세트 2개가 포함되어 있습니다.

 터미널 식별:

COM(흔한)

    N.O.(평상시 개방)

    N.C.(평상시 휴무)

 감시 회로를 연결합니다.정상적인 완전 개방 조건에서 들어오는 감시 회로 전선을 적절한 접점에 연결합니다(일반적으로 모니터링 시 닫힌 상태로 유지되는 구성 활용).

 EOL(End-of-Line) 저항기를 설치합니다.회로 무결성 모니터링을 보장하기 위해 화재 경보 패널 회로도에 지정된 대로 최종 장치 단자에 구역의 EOL 저항기를 연결합니다.

 씰 도관 개구부:방수 도관 커넥터를 통해 와이어를 통과시키고 조여 인클로저에 습기와 먼지가 들어가지 않도록 합니다. 

 테스트 모드에서 화재 경보 구역을 복원하거나 모니터링 센터에 테스트가 진행 중임을 알립니다.

 밸브를 1~2회전 닫습니다.

 화재 경보 제어판이 "밸브 감시 신호"를 즉시 수신하는지 확인하십시오.일반적인 문제나 화재 경보보다는

 밸브를 완전히 다시 열고 패널이 깨끗해지고 정상 상태로 돌아가는지 확인하십시오.

 덮개 보안 나사 설치:제조업체에서 제공하는 특수 조작 방지 나사를 사용하여 인클로저 커버를 고정합니다. 이는 승인되지 않은 개인이 스위치 하우징을 열고 메커니즘을 우회하는 것을 방지합니다.

도입됨.